３年生航海船舶コース
６月集中実習（国内航海）
６月８日（月）、３年生航海船舶コースの１６名が実習船「みずなぎ」に乗船し、国内航海に出発しました。
例年、ロシアのナホトカへの国際航海を実施していますが、今年度は新型インフルエンザの影響により、国内航海になりました。
このページでは、実習船「みずなぎ」より送られてくる定時連絡を掲載します。
６月１９日（金）
今朝７時に本校桟橋に着岸し、９時から帰港式でした。
全員無事で、実習生代表の村上 幸平くんは、「天候不順が続き、船酔いで苦しかったが、三陸沖でラッコやアザラシを見ることができて、元気をもらいました。１２日間の経験を今後の学校生活や進路に活かしたい。」と述べました。
６月１８日（木）
１７時の定時連絡
現在、能登半島沖の舳倉（へくら）島の東１０ｋｍを速力１２ノット（時速約２２ｋｍ）で航行中です。学校まで１６０マイル（約３００ｋｍ）の地点です。
本校桟橋には予定通り、明日の９時帰港予定です。
生徒は全員元気です。
８時の定時連絡
昨夜、函館港での風速が７〜８ｍで、波も高くなりつつあり、少し不安でしたが、現在は風速２ｍでなぎです。
緯度の関係か、温かくなってきました。
生徒の体調もよく、食事も全員取ることができました。
６月１７日（水）
１７時の定時連絡
下船テストの不合格者は１０時半までかかって、やっと合格できました。
疲れて船に残った生徒も数名いましたが、その他は函館市内へ向かい、全員１５時にはみずなぎに帰ってきました。
１６時より各自役割分担に入り、１７時には出航です。
海が荒れないことを祈るばかりです。
８時の定時連絡
昨晩は各自夕食を済ませ、全員２０時の時間厳守ができました。また、２１時のミーティングでは、東京から函館までの間、全員が航海当直の役割をしっかりと果たせたことを評価しました。
生徒たちは、函館市内での自由時間をかけて、下船テストの合格を目指します。
６月１６日（火）
１７時の定時連絡
下船テストは無事に全員が合格し、９時から北海道大学水産学部で講義を受講しました。
その他、元町通り、函館山、五稜郭公園、トラピスチヌ修道院などを視察しました。
夕食は各自で取ることとし、２０時にはみずなぎに集合です。
８時の定時連絡
今朝５時に函館港に入港しまし、５時２０分に函館西埠頭に無事着岸しました。気温は１０度で、非常に寒いです。
朝食前の時間を使って、下船テストに向けて多くの生徒が勉強をしていました。
本日は北海道大学水産学部や函館市内の見学を予定しています。
６月１５日（月）
１７時の定時連絡
１１時過ぎに気仙沼沖を通り過ぎ、現在は岩手県宮古市の北東２６マイル（約４８ｋｍ）を航行中です。
天気は晴れですが、少し肌寒いです。
生徒はワッチ（航海当直）と食事当番以外は部屋で休んでいることが多くなりました。多くの生徒が船酔いのため、昼食を食べることができなかったようです。
８時の定時連絡
昨夜２０時から２３時頃の天候は雨時々雷で、視界の悪い状態でしたが、うねりはほとんどありませんでした。２４時頃には霧も晴れました。
生徒は疲れのせいか、夕食が食べられない生徒が多くいるので、おかゆを一口でも食べるよう指導しています。
現在、仙台沖を航行中です。晴れており、視界良好、うねりは３ですが、太平洋としては穏やかです。
６月１４日（日）
１７時の定時連絡
１０時半頃、浦賀水道を抜けた頃から、波が高くなりました。
現在は千葉県九十九里浜沖２５マイル（約４６ｋｍ）を航行中です。
うねりは３、視界は３マイル（約５．６ｋｍ）で、雨も降っており、見張りに注意が必要です。
８時の定時連絡
実習の前半が終了したということで、昨夜のミーティングでは引率教員や船長から講評をしました。後半も気を抜かずに、事故等なく実習を終えたいと思っています。
体調が悪くて下船していた生徒が、今朝４時に合流することができました。
今は、８時出航に向けて準備中です。
６月１３日（土）
１７時の定時連絡
下船テストは全員合格し、午前中は船の科学館を見学しました。
午後はレスリング部の試合に出場する生徒と別れ、品川水族館を見学しました。
４時間ほどの自由時間が与えられ、２０時にはみずなぎに集合しました。
８時の定時連絡
早朝４時に浦賀水道を通過し、６時半に東京湾に入港しました。レインボーブリッジの下を通過し、６時４５分に着岸しました。
生徒は全員元気で、８時半から下船テストを受験します。全員合格すれば良いのですが・・・。
６月１２日（金）
１７時の定時連絡
現在、静岡県の御前崎の南を８．０ノット（時速約１４．９ｋｍ）で航行中です。
良い天気で、視界も良好です。六分儀を使って船の位置を調べる実習を行いました。
船酔いする生徒が多く、水分補給をしました。
明日は明るくなってから、浦賀水道を通り、いよいよ東京湾入港です。
８時の定時連絡
昨夜は１８時に神戸港を出航し、夜中１時頃に潮岬を通過しました。東京まで行けると判断し、航行を続けています。
現在、名古屋沖７８マイル（約１４０ｋｍ）の地点を９．４ノット（時速約１７．４ｋｍ）の速度で航行中です。
天気は良いのですが、うねりは５もあるので、船酔いする生徒が多数出ています。
６月１１日（木）
１７時の定時連絡
神戸港に停泊中です。近くには海王丸、日本丸、銀河丸が停泊中です。
１８時出航、２０時友ヶ島水道、２３時潮岬沖を通過予定です。
潮岬に向かうまでに、東京まで航海を続けるか判断をしようと思います。
太平洋の波は高く、船酔いする生徒が増えていますが、それ以外の体調不良はないようです。
８時の定時連絡
昨夜は神戸港でアンカーを打ちましたが、船はかなり揺れました。
低気圧に伴う前線は紀伊半島沖にあり、神戸港の風速３．５ｍ、友ヶ島３．０ｍ、潮岬４．０ｍと穏やかです。
東海海域が昨夜２０時に風警報から強風警報になり、今後の実習が心配されます。
６月１０日（水）
１７時の定時連絡
１１時には丸亀港沖、１１時３０分瀬戸大橋を通過しました。
１４時１５分頃より、船の揺れを強く感じます。
１５時頃には風速１９．９ｍ（台風並）を記録しました。
低気圧が近づいてきたので、１８時頃に神戸港沖にアンカーを打つことにしました。
８時の定時連絡
朝５時に出航し、７時１５分に来島海峡航路に入りました。
本州と四国を結ぶ高速船やモーターボート、漁船などが多く、緊張しました。
船酔いのひどい生徒にはおかゆやスポーツ飲料を摂らせ、脱水状態になるのを防ぎます。
６月９日（火）
１７時の定時連絡
微熱がある生徒や船酔いする生徒もいますが、おかゆなどを食べて、皆元気です。
１２時３０分に国際信号旗（第１代表旗とＥ旗）を掲げ、関門海峡に入りました。船が多く、全員が緊張しました。
１３時３０分には関門海峡大橋の下をくぐり、海峡を無事抜けることができました。
１５時００分に宇部市沖を通過しました。
現在、備後水道の入口を航行中です。
８時の定時連絡
昨夜の食事は２名の生徒が船酔いのため食べられませんでしたが、２０時〜２４時及び０時〜４時の航海当直（ワッチ）はすることができました。
生徒の当直は１班４名で行い、正直（正直：海図に現在位置などのデータを記入）、左舷・右舷見張り（他船や障害物の発見・報告、レーダーによる陸や船の確認）、操舵手（手動操舵）の役割分担を３０分交代で行います。
今朝の健康状態は全員元気で、萩港の沖を航行中です。
６月８日（月）
出航式には多くの保護者や教職員、２年生航海船舶コースの生徒が見守り、華やかに行われました。
糸井 博則 校長先生からは激励のお言葉をいただき、団長である二谷 益孝 副校長先生からのあいさつの後、実習生代表の原田 俊明君より日程の紹介や決意の言葉を述べました。
伊藤 誠 船長から実習生の乗船を許可され、出航しました。
本校生徒、教職員一同、航海の安全を心より祈っています。
１７時の定時連絡
速力１１．８ノット 天候 くもり
現在、香住港近くの余部鉄橋沖を航行中です。
生徒全員、体調も良好です。１３時３０分に操練（船上での避難訓練）を行い、全員がきびきびと行動できました。
本航海の主な日程
| ６月 | ８日（月） | 本校 出港 | ９日（火） | 関門海峡〜松山沖 | １０日（水） | 来島海峡〜潮岬沖 | １１日（木） | 潮岬沖〜伊豆半島沖 | １２日（金） | 伊豆半島沖〜月島埠頭 入港 | １３日（土） | 月島埠頭出航 犬吠崎沖 | １４日（日） | 金華山沖 | １５日（月） | 函館港 入港 | １６日（火） | 津軽海峡 | １７日（水） | 能登半島沖 | １８日（木） | 本校 帰港 |
